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Es war eine der ganz großen Sorgen für die Weltwirtschaft: Das im Suezkanal auf Grund gelaufene Containerschiff "Ever Given". Denn es blockierte damit eine der wichtigsten Routen für den Welthandel. Nun ist der Frachter nach einer tagelangen Blockade freigelegt worden. Für konjunkturabhängige Aktien wie BP oder Shell ist dies natürlich eine gute Nachricht.
Das 400 Meter lange Schiff sei am frühen Montagmorgen um 4.30 Uhr (Ortszeit) wieder in schwimmenden Zustand gebracht worden und werde gesichert, teilte der Dienstleister Inchcape Shipping mit. Das Schiffsradar Vesselfinder zeigte die "Ever Given" kurz darauf als "unterwegs" an. Es blieb zunächst aber unklar, wann die wichtige Wasserstraße wieder zur Durchfahrt freigegeben werden kann.
Laut Kanalbehörde hatten zehn Schlepper aus vier Richtungen seit dem Morgengrauen versucht, das gewaltige Schiff zu bewegen. Ägyptens Präsident Abdel Fattah al-Sisi hatte bereits angeordnet, die teilweise Entladung von Containern vorzubereiten, falls die Versuche zur Freilegung weiterhin erfolglos bleiben sollten. Hilfs- und Bergungsteams hatten mit Schleppern und Baggern über Tage versucht, das Schiff eines japanischen Eigentümers zu befreien, das am Dienstag auf Grund gelaufen war.
Wann die "Ever Given" ihre Fahrt in nördlicher Richtung auf dem Weg nach Rotterdam im Kanal fortsetzen kann, war nach der Erfolgsmeldung zunächst unklar. Laut Kanalbehörde warteten zuletzt rund 370 Schiffe auf beiden Seiten des Kanals auf Durchfahrt, darunter 25 Öltanker. Der Finanznachrichtendienst Bloomberg berichtete am Montag von 450 wartenden Schiffen.
Nach der Erfolgsmeldung vom Montagmorgen kursierten im Internet Videos von erleichterten Crewmitgliedern der anderen Schiffe im Kanal. "Das Boot schwimmt", sagt ein Mann an Bord eines Schiffs und streckt seinen Daumen nach oben. Auf einem der Videos ist immer wieder der Ausspruch "Alhamdulillah" (Gott sei Dank) zu hören.
Der Suezkanal verbindet das Mittelmeer mit dem Roten Meer und bietet damit den kürzeste Schifffahrtsweg zwischen Asien und Europa. 2020 durchfuhren nach Angaben der Suezkanal-Behörde fast 19 000 Schiffe die Wasserstraße. Durch die tagelange Blockade gingen dem Kanal täglich Einnahmen von rund 13 bis 14 Millionen Dollar verloren.
Durchatmen ist angesagt angesichts der Befreiung des Containerschiffs. Denn ein längerer Stau im Suezkanal hätte durchaus das Potenzial gehabt, der erst kürzlich eingesetzten Erholung der Weltkonjunktur einen echten Dämpfer zu versetzen. Nachdem die Aktien von BP und Shell in den vergangenen Handelstagen deutlich federn lassen mussten, stehen die Chancen, dass es in dieser Woche zu einer Gegenbewegung kommt, relativ gut. Mutige Anleger können bei den beiden Dividendentiteln nach wie vor einsteigen. Die Stoppkurse sollten bei 2,70 Euro (BP) und bei 13,60 Euro (Shell) platziert werden.
Mit Material von dpa-AFX
