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Schlechte Nachrichten aus China: Für chinesische Internet- und Tech-Aktien endete die Woche zwar positiv – neben Alibaba legten unter anderem auch Baidu und JD.com deutlich zu. Doch im Auto-Sektor gibt es zwei Dämpfer. Geely muss seine Pläne verschieben und Tesla muss fast 300.000 Autos zurückrufen.
Geely hat seinen Antrag auf Teilnahme am STAR Market, Schanghais Tech-Börse, zurückgezogen und das am Freitag an der Hongkonger Börse dünn mit „geschäftlichen Entscheidungen und strategischen Anpassungen“ begründet. Geely teilte lediglich mit, das Vorhaben wieder anzugehen, wenn „Bedingungen“ erfüllt sind.
Womöglich ist Geely nicht „Tech“ genug für den STAR Market. Die Anteile des Autobauers werden jedenfalls vorerst nicht auf dem chinesischen Festland handelbar sein. Geely will unterdessen für seinen Elektrofahrzeug-Bereich Zeekr „externe Finanzierungsoptionen“ prüfen.
Probleme mit Model 3 und Model Y
Heute wurde zudem bekannt, dass Tesla mehr als 285.000 Fahrzeuge vom Typ Model 3 und Model Y zurückrufen wird. Damit reagiert das US-Unternehmen auf eine Untersuchung der chinesischen Marktaufsicht bezüglich der Autopilot-Funktion.
Der Behörde stößt auf, dass der Fahrassistent zu leicht aktiviert werden könne. Dies könne wiederum zu Unfällen führen, hieß es.
Tesla hat auf dem Kurznachrichtendienst Weibo seine Kunden um Entschuldigung gebeten und will die Autos nun kostenlos aufrüsten.
„Rückrufaktion“ klingt dramatisch. In der Praxis wird Tesla aber voraussichtlich einfach – aus der Ferne – ein Software-Update aufspielen. Mit nachhaltigem Ärger und finanziellen Belastungen ist folglich nicht zu rechnen. Auch bei Geely sind keine größeren Auswirkungen zu erwarten. Mit der Zulassung für den STAR Market und dem Zweithandel auf dem chinesischen Festland hatten bereits andere Unternehmen in den vergangenen Monaten zu kämpfen. Besserer Zugang zum Festlandkapital wäre wünschenswert, ist aber kein Muss für die Entwicklung des Unternehmens. Kleinere Rückschläge und Kurs-Rücksetzer sind normal.
