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„Geely will bei vernetzten Autos in China die Führungsposition übernehmen“, so der Präsident des Geely Reserach Institute Shen Ziyu. Um diese Vorherrschaft zu übernehmen, geht der Autobauer nun ein Bündnis mit Gosuncn Technology und Qualcomm ein. Ziel ist es, als erster ein Serienfahrzeug mit 5G und C-V2X Technologie auf den Markt zu bringen.
Die C-V2X Technologie ermöglicht es Autos mit Hilfe des 5G-Standards mit anderen Verkehrsteilnehmern, der Straße sowie der Infrastruktur zu kommunizieren. Die Aufgaben der Verkehrsvernetzung sind eine Erhöhung der Verkehrssicherheit, Energieeinsparungen und eine bessere Effizienz der Energieeinsparung. Zudem ist ein solches Netz Grundlage für autonomes Fahren.
Mit dem G-Pilot System will Geely im Markt für selbstfahrende Autos mitmischen und startet aus diesem Grund 2019 mit dem autonomen Fahren Level 2. Das bedeutet, dass einige Modelle automatisch einparken, selbstständig die Spur halten, beschleunigen und bremsen können. Hierzu verbaut Geely Front-Kameras, Radar- und Ultraschallsensoren in seine Autos. Doch Level 2 wird in einigen Jahren nicht mehr konkurrenzfähig sein. Eine vollständige Automatisierung des Fahrens auf Level 3 wird bald Stand der Technik sein. Doch Geely hinkt der Konkurrenz in diesem Gebiet hinterher. Ein Ranking der amerikanischen Zeitschrift Consumer Reports zeigt, dass das Vorzeigefahrzeug der Geely-Tochter Volvo nicht mit Tesla und Co. mithalten kann.
Aussichtsreicher Markt
Doch der Markt für ebendiese Fahrzeuge wird bis 2023 deutlich wachsen. Eine Studie von HTF Market Intelligence rechnet mit einer kumulierten jährlichen Wachstumsrate von 36,2 Prozent und einem Marktvolumen von 173 Milliarden Dollar im Jahr 2023. Treiber dürfte auch hier die Nachfrage in China sein. 2035 sollen dort fast doppelt so viele autonome Autos wie in Westeuropa verkauft werden.
Durch die Kooperation mit Qualcomm und Gosuncn holt sich der größte einheimische Hersteller starke Partner ins Boot. Erst diese Woche präsentierte Qualcomm den Fahrplan für das Auto der Zukunft. Ein neuer Chip soll die zweite Generation der Connected Car Reference Platform ermöglichen. Der neue Hochgeschwindigkeits-Mobilfunkstandard 5G zusammen mit einer deutlich verbesserten Positionsbestimmung stellen die neusten Features des Chips dar. Die Technologie von Qualcomm soll letztendlich in den Modulen des chinesischen Unternehmens Gosuncn verbaut werden. Mit der Welink-Technologie ist das Unternehmen Weltmarktführer im Bereich der Maschinen-Kommunikation.
Es bleibt spannend
Mit den Kooperationen sichert sich Geely die Technologien der Zukunft und dürfte so den Rückstand zu Tesla und Co einholen. Auch im Bereich Elektroautos ist das Unternehmen von Li Shu Fu gut aufgestellt. An der Börse zeigt sich ebenfalls ein spannendes Bild: Nach der Aufholjagd der vergangenen Wochen ist eine Konsolidierung bis 14,50 Hongkong Dollar oder umgerechnet 1,60 Euro durchaus drin. Die langfristigen Aussichten sind aber weiterhin rosig.
