Lkw-Hersteller und -Zulieferer wurden nach dem pandemiebedingten Markteinbruch in den letzten Monaten durch die Auswirkungen der Null-Covid-Politik in China und die Folgen des Ukraine-Krieges weiter ausgebremst. Doch die ersten Aktien nehmen langsam wieder Fahrt auf.
Die Auswirkungen der Coronapandemie und des Ukraine-Krieges sind noch nicht verdaut, da steht die nächste Herausforderung bevor. Politische Ziele wie der Abschied vom Dieselmotor bis 2040 setzen Hersteller, Zulieferindustrie und die Werkstätten unter Druck. Die meisten Betroffenen blicken dennoch optimistisch in die Zukunft.