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24.11.2014
Der französische Autobauer PSA Peugeot Citroën will Kreisen zufolge noch mehr Stellen streichen. Im nächsten Jahr dürften 2.450 Arbeitsplätze wegfallen, berichtete die Nachrichtenagentur Bloomberg. Bereits bis Jahresende will Peugeot 11.200 Stellen abgebaut haben. Der im kommenden Jahr anstehende Arbeitsplatzabbau soll ohne Entlassungen ablaufen. Geplant sind demnach vielmehr Angebote wie etwa ein frühzeitiger Ruhestand.
Skeptische Analyse
Zuletzt gab es mehrere Abstufungen für die Peugeot-Aktie von den Analysten. Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat Peugeot von "Conviction Buy List" auf "Buy" abgestuft. Das Kursziel wurde von 16,10 auf 13,00 Euro gesenkt. Bei Peugeot begründete er das neue Votum damit, dass die Konsensschätzungen das Potenzial einer operativen Trendwende inzwischen großteils widerspiegelten. Ein möglicher Verkauf der Beteiligung am Zulieferer Faurecia berge indes weiteres strukturelles Wertschöpfungspotenzial, so Analyst Stefan Burgstaller.
Neues Werk und gute Zahlen
Dennoch: Peugeot ist auf Kurs. Der Schlüssel für die weitere Entwicklung liegt in China. Hier kommen Peugeots neue Beziehungen zum tragen: Bei der letzten Kapitalerhöhung von Peugeot hat sich der chinesische Staatskonzern Dongfeng mit knapp 1,5 Milliarden Euro eingekauft. Diese Beziehung sollte auf Dauer Früchte tragen und den Peugeot-Absatz im wichtigsten Autoabsatzmarkt China ankurbeln. Zudem wird der Manager Carlos Tavares alle Hebel in Bewegung setzen, den Autobauer wieder auf Kurs zu bringen. Vor wenigen Wochen hat er bereits angekündigt, die Produktpalette zusammenzustauchen und die Produktion mehrerer Modelle einzustellen. "Der Weg zurück zu einer vollständigen Genesung ist weiterhin lang. Wir sollten uns weiter gemeinsam auf die Auführung unseres Planes konzentrieren", erklärte Tavares dem Magazin Automotive News Europe.
Abstauben
Die Peugeot-Aktie ist eine großartige Comeback-Chance im Autosektor in Europa. DIe Unterstützung bei knapp 9 Euro hat erneut gehalten. Höheres Risiko, größere Chance als die Papiere der deutschen Autobauer Daimler, BMW und VW. Als Depotbeimischung ist das Papier von Peugeot sehr gut geeignet.
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