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Trotz massiver Rabattaktionen und Finanzierungshilfen ist der Absatz von Elektroautos in China im ersten Quartal 2024 langsamer gestiegen als erwartet, während die Exporte kräftig zulegten. Der Kurs der BYD-Aktie blieb davon unbeeindruckt.
Während der Absatz reiner Batteriefahrzeuge im ersten Quartal 2024 gegenüber dem Vorjahr um 14,6 Prozent auf 1,03 Millionen Einheiten stieg, war dies der niedrigste Zuwachs seit dem zweiten Quartal 2023. Im März lag das Plus sogar nur noch bei 10 Prozent. Insgesamt wuchs der gesamte Automarkt in China im ersten Quartal um 12,5 Prozent auf 4,88 Millionen Pkw.
Unterstützend wirkten sicherlich auch die erhöhten Rabatte wie zum Beispiel bei BYD von bis zu 20 Prozent aus. Volkswagen und Nio lockten hingegen mit günstigen Finanzierungskonditionen. Auch der Staat versucht, die Nachfrage durch Erleichterungen bei Autokrediten zu stützen.
Chinas Autoexporte hingegen erreichten im März mit 406.000 Fahrzeugen, ein Plus von fast 40 Prozent gegenüber dem Vorjahr, ein neues Rekordhoch. BYD dürfte an diesem Anstieg stark beteiligt sein: Das Unternehmen meldete für das erste Quartal einen Absatz von 626.263 Autos, ein Plus von 13 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im März lag der Zuwachs sogar bei 46 Prozent.
Die BYD-Aktie nimmt wieder Fahrt auf und setzt ihre Erholung seit Februar weiter fort. Risikofreudige Anleger bleiben an Bord.
