Weltraum-Ride-Sharing: Airbus und Lockheed Martin setzen auf D-Orbit

Die Reihe der Weltraum-Start-ups, die via SPAC an die Börse kommen, wird länger. D-Orbit hat sich auf die Beförderung von Satelliten spezialisiert und will über die Fusion mit Breeze Holdings Acquisition einen dreistelligen Millionenbetrag aufnehmen. Die Bewertung wird bei über einer Milliarde US-Dollar liegen.

Die Italiener haben eine Trägereinheit entwickelt, der eine Art Ride-Sharing für Satelliten bildet. In der Praxis werden heute oft Dutzende Satelliten mit einer Rakete ins All geschossen. Das Problem: Alle werden in der gleichen Umlaufbahn wie der Hauptsatellit abgesetzt. Laut D-Orbit braucht es oft mehrere Monate, bis alle im richtigen Orbit sind.

Der ION-Träger dagegen nimmt mehrere Satelliten auf und bringt sie schneller in die entsprechende Umlaufbahn. Anschließend fungieren die ION-Einheiten als eine Art Cloud-Knotenpunkte und sollen so die Kommunikation mit und zwischen den Satelliten beschleunigen.

Ab 2023 ist außerdem geplant, die Trägereinheiten auch für die Reparatur und das Recycling von Satelliten einzusetzen.

D-Orbit hat bereits drei Missionen abgeschlossen, eine vierte läuft aktuell. Außerdem sollen in diesem Jahr noch zwei weitere ION-Träger ins All geschossen werden. Beide mit der Falcon 9-Rakete von Elon Musks Space X.

Nach 3,4 Millionen US-Dollar Umsatz 2021 rechnet das Management damit, in diesem Jahr 22 Millionen US-Dollar umzusetzen. Bis 2024 will das Unternehmen auf EBITDA-Basis profitabel sein und dabei einen Jahresumsatz von etwa 445 Millionen US-Dollar einfahren.

Zu den Kunden der Italiener zählen laut der Investoren-Präsentation unter anderem Lockheed Martin, Airbus und die Europäische Raumfahrtorganisation ESA.

Den Abschluss der Fusion mit Breeze Holdings Acquisition, die D-Orbit mit 1,4 Milliarden US-Dollar bewertet, erwarten die beteiligten Parteien für das zweite oder dritte Quartal dieses Jahres.

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