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30.08.2023
BYD hat zu Wochenbeginn erneut geliefert. Die Zahlen für das erste Halbjahr waren gut, die Aktie hat im Anschluss wieder den Weg nach oben eingeschlagen. Sind die Daten aber auch gut genug, so dass das Papier wieder Richtung Allzeithoch klettert?
Der Nettogewinn im ersten Halbjahr lag bei rund 11,0 Milliarden Yuan (1,4 Milliarden Euro). Damit hat BYD den Gewinn gegenüber dem Vorjahreszeitraum mehr als verdoppelt. Der Umsatz legte in diesem Zeitraum um rund 73 Prozent auf 260,1 Milliarden Yuan (umgerechnet 34 Milliarden Euro) zu.
Das Bemerkenswerteste bei den Ergebnissen war die Tatsache, dass BYD den Nettogewinn pro Auto im ersten Halbjahr um 26 % gegenüber dem Vorquartal und 24 % gegenüber dem Vorjahr steigern konnte. Und das trotz des intensiven Preiskampfs im E-Mobility-Segment. Grund für die Outperformance von BYD sind Skaleneffekte und ein verbesserter Produktmix.
„Für BYD ist die klare Botschaft, dass sie die Preise nicht senken werden", sagte Yuqian Ding von HSBC Qianhai Securities am Mittwoch gegenüber Bloomberg Television.
BYD bleibt zuversichtlich, in diesem Jahr 3 Millionen NEVs zu verkaufen, trotz wirtschaftlicher Herausforderungen und Preiskampf in der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt, sagte der Gründer Wang Chuanfu am Dienstag bei einem Briefing vor Analysten.
"BYDs Ziel, die Auslieferungen in diesem Jahr um mindestens um mindestens 60 Prozent auf 3 Millionen Einheiten zu steigern, scheint erreichbar. Die Nachfrage der chinesischen Autokäufer nach Fahrzeugen mit neuer Energie trotz einer schwachen Wirtschaft stark zu bleiben scheint“, so Joanna Chen und Steve Man von Bloomberg Intelligence.
Dazu wird BYD die Produktpalette erweitern, insbesondere im oberen Preissegment.
Der Roll-out der Modelle Seal DM-i, Denza N7 & N8, Fangchengbao 5 und Yang Wang U8 startet in den nächsten Monaten.
Morgan Stanley-Analyst Tim Hsiao sieht ein Kursziel von 249 Hong-Kong –Dollar (29,46 Euro). Weitaus optimistischer ist Jeff Chung von der Citigroup. Der Analyst geht davon aus, dass BYD den Trend fortsetzen kann. Die Basis der guten Ergebnisse im ersten Halbjahr seien Kostenkontrolle, gesunkene Rohstoffpreise gewesen. Sein Kursziel lautet 602 Hongkong-Dollar was umgerechnet 71,23 Euro entspricht.
Die BYD-Aktie legte im Anschluss an die Zahlen deutlich zu. Aus charttechnischer Sicht wurde die für den langfristigen Trend wichtige 200-Tage-Linie zurückerobert. Die langfristigen Aussichten sind nach wie vor intakt. Neue Modelle werden das Wachstum beschleunigen und den Vorsprung vor VW, Mercedes & Co untermauern.
Was die Expansion angeht, so wird BYD sicherlich nicht gleich zu Beginn große Marktanteile in Europa erobern, jedoch steigt die Sichtbarkeit. Die Konsumenten werden Stück für Stück begreifen, dass die chinesischen Auto-Hersteller vor allem im EV-Segment eine hohe Qualität sowie innovative Softwarelösungen an den Tag legen. Anleger geben kein Stück aus der Hand.
