Intraday | -0,20 % | 40,47 € | ||
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Woche | -4,12 % | 42,13 € | ||
1M | -0,02 % | 40,40 € | ||
3M | +6,49 % | 37,93 € | ||
6M | +5,50 % | 38,28 € | ||
Year-to-date | - | - | ||
1J | -19,83 % | 50,38 € | ||
3J | -33,12 % | 60,39 € | ||
5J | -6,41 % | 43,16 € | ||
10J | +22,29 % | 33,03 € |
2025e | 2024e | 2023 | 2022 | 2021 | |
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Umsatz (Mio.) | - | - | 42.797 | 37.840 | 36.242 |
Nettogewinn (Mio.) | - | - | 1.213 | 592 | 1.514 |
Gewinn/Aktie | - | - | 4,23 | 2,07 | 5,08 |
Dividende/Aktie | 2,65 | 2,58 | 1,84 | 1,80 | 1,72 |
Rendite (%) | 4,63 | 4,49 | 3,11 | 3,20 | 2,13 |
KGV | 6,11 | 7,36 | 13,97 | 27,14 | 15,93 |
KUV | 0,27 | 0,28 | 0,40 | 0,42 | 0,67 |
PEG | - | - | 13,31 | -44,57 | 15,93 |
Die Magna International Inc. bezeichnet sich als Unternehmen der Mobilitätstechnologie. Der Konzern verfügt über umfassendes Know-how in der Fahrzeugentwicklung und Auftragsfertigung. Produktseitig werden die Bereiche Karosserie, Fahrwerk, Exterieur, Sitze, Antriebsstrang, aktive Fahrerassistenz, Elektronik, Mechatronik, Spiegel, Beleuchtung und Dachsysteme hervorgehoben. In vielen dieser Bereiche kann Magna auch auf eigene Elektronik- und Softwarekapazitäten zugreifen. Diese Kompetenzen werden in über 340 Produktionsbetrieben und rund 90 Produktentwicklungs-, Engineering- und Vertriebszentren in 28 Ländern eingesetzt. Damit ist Magna einer der weltweit führenden Zulieferer für Hersteller von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Im Geschäftsjahr 2021 belief sich die Fahrzeugproduktion auf insgesamt 64,6 (i.V. 52,9) Mill. Einheiten. Davon entfielen 13,1 (13,0) Millionen auf Nordamerika, 16,0 (16,5) Millionen auf Europa und 24,5 (23,5) Millionen auf China.
Offizielle Webseite: https://www.magna.com