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28.02.2024
Der Automobil-Sektor befindet sich schon länger im Umbruch. Insbesondere die Mobilitätswende hin zu mehr sauberen E-Autos ist eine große und schwierige Herausforderung für die Branche. Hier trennt sich zunehmend die Spreu vom Weizen und der Pionier Tesla wird immer mehr vom Konkurrenten BYD aus China bedrängt. Die Aktien im Check.
Während Apple Insidern zufolge das Prestigeprojekt eines eigenen Elektroautos auf Eis gelegt hat (DER AKTIONÄR berichtete), hat Tesla-CEO Elon Musk nun neue Details zum geplanten Roadster veröffentlicht. Das neue Modell mit vier Sitzen war ursprünglich Ende 2017 angekündigt, mit einem angepeilten Starttermin im Jahr 2020. Die mit Spannung erwartete Markteinführung wurde aufgrund von Pandemiekomplikationen und der branchenweiten Lieferkettenkrise verschoben (weitere Details lesen Sie hier).
Lage Tesla
Die Tesla-Aktie versucht weiterhin die nachhaltige Trendwende zu meistern. Nach den Zahlen Ende Januar sackte der Titel zunächst ab und pendelte bisher in einer Range zwischen der psychologisch wichtigen 200-Dollar-Marke auf der Oberseite, die als Widerstand fungiert, und dem Support in Form der 175-Dollar-Marke. Im heutigen Handel hält sich der Kurs über der 200-Dollar-Marke, was ein gutes Zeichen ist. Gelingt im Anschluss auch der Gap-Close bei rund 207 Dollar, stehen die Chancen für eine nachhaltige Erholung gut.
Lage BYD
Auch bei der BYD-Aktie hellt sich die Lage auf. Nach positiven Stimmen von Goldman Sachs, die Experten sehen rund 50 Prozent Kurspotenzial und den stützenden Maßnahmen der chinesischen Regierung, bahnt sich auch hier eine nachhaltige Trendwende an. Mit dem Ausbruch über die Marke von 191 Hongkong-Dollar, wurde ein erstes technisches Kaufsignal ausgelöst. Da auch das Handelsvolumen deutlich angezogen hat, verdichten sich die Anzeichen – trotz des heutigen Kursrückgangs – für eine nachhaltige Trendwende.
Der Wettbewerb zwischen den beiden Autobauern nimmt weiter zu. Tesla ist und bleibt allerdings der Vorreiter in Sachen Elektromobilität und weist trotz der hohen Preisnachlässe noch immer extrem hohe Margen im Vergleich zu vielen anderen Autobauern auf. Anleger sollten beide Aktien auf dem Schirm haben. Aktuell hat Tesla noch die Nase vorn.
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