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15.07.2023
Bei diesem Blue Chip läuft es derzeit im operativen Geschäft wieder blendend. Darüber hinaus ist der Aufwärtstrend seit vergangenem Herbst intakt und die Bewertung des stark aufgestellten Branchenprimus bietet immer noch jede Menge Luft nach oben.
60 Prozent Abstand zum Allzeithoch sind es (splitbereinigt) bei der Lufthansa, rund 70 Prozent bei Easyjet und sogar über 90 Prozent bei Air France-KLM. Noch immer haben sich die Aktienkurse der meisten Airlines rund um den Globus nicht von den heftigen Einbrüchen im Zuge der Coronakrise erholt. Vor diesem Hintergrund ist es wieder einmal bemerkenswert, wie stark sich die Aktie von Ryanair in den vergangenen Jahren entwickelt hat. Zwar sorgten die ersten Lockdowns 2020 auch beim irischen Billigflieger für einen Kurseinbruch von rund 50 Prozent. Doch davon hat sich die Aktie relativ rasch erholen können. Mittlerweile notieren die Ryanair-Titel nur noch knapp 15 Prozent unter ihrem 2017 markierten Allzeithoch. Und dank des stabilen Aufwärtstrends, den die Aktie seit Herbst 2022 ausgebildet hat, stehen die Chancen auch gut, dass diese Marke demnächst wieder in Angriff genommen wird.
Starke Entwicklung
Rückenwind dürft es auch in den kommenden Monaten in Form positiver Meldungen aus Dublin geben. Denn bei Ryanair läuft es operativ sehr gut. Das Unternehmen profitiert von der gestiegenen Reiselust nach den zwei von Corona geprägten verkorksten Jahren. Und während Lufthansa und Co noch etwas darunter leiden, dass viele Geschäftsreisen aus Kosten- oder Klimaschutzgründen mittlerweile eher vermieden werden, sind vorwiegend junge, auf günstige Flüge angewiesene Privatpersonen so reisehungrig wie selten zuvor. Daher ist es nicht verwunderlich, dass Ryanair zuletzt einen Rekord nach dem anderen aufstellte. So begrüßte das Unternehmen im Juni 17,4 Millionen Passagiere an Bord der Maschinen. Das waren nicht nur neun Prozent mehr im Vergleich zum Vorjahr, es war auch der bislang beste Monat der Firmengeschichte. Die bisherige Bestmarke lag übrigens bei 17,0 Millionen Fluggästen – und wurde erst kurz zuvor im Mai 2023 aufgestellt. Und auch für die kommenden Jahre ist Ryanair optimistisch gestimmt. So will man stark wachsen und die Passagierzahl von geplanten 185 Millionen im laufenden Geschäftsjahr auf 225 Millionen im Jahr 2026 steigern.
Angesichts dieser Wachstumsraten ist die Bewertung der Ryanair-Papiere immer noch günstig. Für das bis Ende März laufende Geschäftsjahr 2023/24 beläuft sich das KGV auf 11. Für das kommende Fiskaljahr rechnen die Analysten mit weiteren Zuwächsen bei Umsatz und Gewinn, wodurch das KGV auf gerade einmal 8 schrumpfen würde. Die Aktie hat also nicht nur aus charttechnischer, sondern auch aus fundamentaler Sicht noch reichlich Luft nach oben.
Bullishe Experten
Auch deshalb bleibt die große Mehrheit der Analysten, die sich mit Ryanair befassen, bullish gestimmt. Kürzlich haben die Experten der US-Investmentbank Goldman Sachs den Luftfahrtsektor wieder genauer unter die Lupe genommen und die Gewinnschätzungen und Kursziele angepasst. Am übergeordneten Bild hat sich nichts verändert: Demnach bleibt Ryanair der „Topfavorit“ für Analyst Patrick Creuset. Die Einstufung für die Aktie beließ er auf „Buy“ und das Kursziel bei 24,00 Euro. Die Experten der Bank of America sind sogar noch optimistischer und erhöhten kürzlich den fairen Wert von 23,50 auf 25,00 Euro.
Ryanair ist hervorragend positioniert, um von der Erholung der Luftfahrt nach den schweren Corona-Jahren überproportional zu profitieren. Die Bewertung lässt ebenfalls noch Luft nach oben. Die Aktie bleibt daher ein klarer Kauf (Stopp: 12,90 Euro).
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