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Samsung SDI steht vor enormen Wachstum im Elektroautomarkt. Ein Audi-Sprecher bestätigte uns jetzt indirekt: „Anfang 2021 stellen wir den Audi e-tron GT sowie den Q4 e-tron vor. Grundsätzlich setzen wir auf eine Mehr-Lieferanten-Strategie. Die Autos stehen noch unter Geheimhaltung. Unsere Zusammenarbeit mit der Firma Samsung SDI wird nicht mit dem Audi e-tron enden.“
Eintritt in Varta-Markt
Und es wird noch lukrativer für Samsung SDI. Südkoreanische Medien berichten, dass Samsung SDI mittlerweile Spezialmaschinen von Koem und Hana erhalten habe, um Mini-Batterien für kabellose Kopfhörer zu produzieren. Dem Portal TheElec zufolge hat Samsung bisher auf Batterien von Varta vertraut und könnte nun „einiges des Volumens“ an die Konzernschwester SDI vergeben.
SDI-Topmanager Kim Hun-jun sagte bereits Anfang des Jahres, dass Microbatterien der Sektor mit der Chance auf die größten Margen sei. SDI erwartet, dass der Bedarf dieser besonders leistungsfähigen Batterien von zuletzt 300 Milllionen Stück pro Jahr auf 1,2 Milliarden bis 2025 steigt. Der Markt ist groß genug für viele Batterielieferanten. Apple vertraut im AirPod1 und AirPod2 offenbar LG Chem und im AirPod Pro Varta, doch SDI rüstet nun sich, einen Teil des Marktes zu erobern.
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