Großer Wendepunkt im Automarkt? Autoexperte Prof. Dudenhöffer sieht zwar kurzfristig noch steigende Preise – doch bald könnten die Kunden streiken.
Die außer Kontrolle geratene Inflation verunsichert die Verbraucher. Das dürften bald Autohersteller wie Tesla, Daimler oder BMW spüren. Prof. Dudenhöffer schreibt: Deutliche Preissteigerungen und Kürzung von Rabatten waren im August im deutschen Neuwagenmarkt beobachtbar. Zu sehen dabei auch „stille Preissteigerungen“ durch Modellangebotsveränderungen. Hierbei sei Tesla der „ungekrönte Meister.“
Die Preisspirale drehe sich weiter, doch der Automarkt falle mit der Gesamtwirtschaft in die Rezession. Dudenhöffer: „Es wird eng werden in den nächsten Monaten. Die Zeit der Verluste bei den Autobauern liegt nicht mehr weit weg.“
„Wie Schnee in der Sonne“
Konkret: Die Lieferzeiten für Auto-Abos würden wieder sinken (siehe Grafik.) Hohe Energiepreise und die aufkommende Rezession würden die Kaufzurückhaltung der Neuwagenkäufer verstärken. Die Kapitalkosten für Fahrzeugfinanzierungen würden steigen wegen steigender Basiszinsen und wegen Kreditausfallrisiken. Es komme damit ein doppelter Zinseffekt auf den Fahrzeugmarkt zu. Für Leasingfahrzeuge und Auto-Abo bedeute dies steigende Monatsraten. Zwar würden noch hohe Auftragsbestände vorliegen, aber die abschmelzen wie „Schnee in der Sonne“.
Autobauer würden in den nächsten Monaten gezwungen in den Rabatt-Wettbewerb einzusteigen. Vielleicht gelingt Volkswagen dank der starken Porsche-Marke doch noch ein IPO-Coup, wird im neuen AKTIONÄR TV diskutiert:
E-Auto-Boom bekommt Gegenwind
Prof. Dudenhöffer hatte jüngst dem AKTIONÄR gegenüber geäußert: Gehe der Benzinpreis wieder auf das alte Niveau von etwa 1,30 Euro, was der Experte „nach etwa 12 Monaten“ erwarte, dann habe das Elektroauto aufgrund steigender Strompreise „deutliche Nachteile.“
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