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Aus dem SPAC Churchill Capital IV ist Ende Juli der amerikanische Elektroautohersteller Lucid hervorgegangen. Seitdem notiert die Aktie nun an der Nasdaq. Vom Tief bei 17,79 Dollar Anfang September hat sich die junge Notierung nun kräftig erholt. Ein Grund ist ein besonders reichweitenstarkes E-Auto.
Lucids Luxusmodel Air Dream Edition soll noch in diesem Jahr vom Band laufen. Die US-Umweltbehörde hat dafür in der vergangenen Woche die offizielle Reichweiten-Einstufung veröffentlicht. Dabei kommt das Modell auf eine Reichweite von umgerechnet 837 Kilometern. Das Tesla Model S Long Range kommt mit einer Akkuladung auf lediglich 637 Kilometer.
Der ehemalige Chefingenieur bei Tesla und nun Lucid-CEO Peter Rawlinson verfolgt die gleiche Strategie wie einst bei Tesla: Er setzt bei der Produktion zuerst auf das Luxussegment. Denn mit einem Kaufpreis von ungefähr 175.000 Dollar gehört der Air Dream Edition zweifelsfrei in diese Kategorie.
Die Lucid-Aktie befindet sich neben 17 weiteren Unternehmen im Anfang Februar aufgelegten E-Mobilität Newcomer Index und besitzt aktuell die zweit höchste Gewichtung. Der Index ist ein gesunder Mix aus bereits etablierten Unternehmen wie Varta und Piaggio und noch jungen Unternehmen wie Fisker.
Lucid hat das Potenzial, die zweite Tesla zu werden. Wer das Risiko des Einzelinvestments scheut und vom Trend der E-Mobilität profitieren möchte, setzt auf den breiter aufgestellten Index aus Fahrzeugherstellern, Ladeinfrastruktur-Dienstleistern und Batterieherstellern.
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