DER AKTIONÄR – Unsere App
11.03.2025
Die Elektromobilität in China boomt weiter, und BYD bleibt das unangefochtene Schwergewicht in diesem Segment. Laut den neuesten Rankings der China Passenger Car Association (CPCA) verteidigte der Konzern im Februar seine Position als größter Hersteller von New Energy Vehicles (NEV) in China. Erstmals fand sich auch der Technologiegigant Xiaomi in der Rangliste wieder.
BYD verzeichnete im Februar in China Verkäufe von 205.711 NEVs – ein beeindruckendes Wachstum von 73,2 Prozent im Vergleich zu 118.802 Einheiten im Vorjahresmonat (DER AKTIONÄR berichtete). Damit sicherte sich das Unternehmen mit einem Marktanteil von 29,2 Prozent erneut den Spitzenplatz im chinesischen NEV-Markt. Im Januar lag der Marktanteil bei 26,9 Prozent, während er im Februar 2024 noch bei 30,6 Prozent gelegen hatte.
Tesla hingegen hatte im Februar mit Herausforderungen zu kämpfen. Die Verkäufe in China beliefen sich auf 26.777 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 11,2 Prozent im Vergleich zu 30.141 Einheiten im Vorjahresmonat entspricht. Damit fiel Tesla auf Platz 7 der Rangliste zurück, mit einem Marktanteil von nur 3,8 Prozent. Im Januar lag der Marktanteil noch bei 4,5 Prozent, während er im Vorjahresmonat sogar bei 7,8 Prozent gelegen hatte.
Ein bemerkenswerter Akteur in der Februar-Rangliste ist Xiaomi. Der für Smartphones und Elektronik bekannte Technologiekonzern tauchte zum ersten Mal in der Rangliste auf und sicherte sich mit einem Marktanteil von 3,4 Prozent auf Anhieb den 9. Mit einem Absatz von 23.728 Einheiten zeigte Xiaomi, dass es auch im Automobilsektor ernsthafte Ambitionen hat.
Geely meldete im Februar Verkäufe von 93.309 NEVs, was einem spektakulären Wachstum von 197,5 Prozent im Vergleich zu 31.364 Einheiten im Vorjahresmonat entspricht. Mit einem Marktanteil von 13,2 Prozent belegte das Unternehmen Platz 2, wenngleich der Marktanteil im Vergleich zu Januar (15,8 Prozent) leicht rückläufig war. Im Vorjahresmonat hatte Geely lediglich 8,1 Prozent Marktanteil.
Mit einem beeindruckenden Wachstum von über 73 Prozent im Februar und einer anhaltend hohen Marktanteil von über 27 Prozent bleibt BYD der unangefochtene Gewinner im chinesischen NEV-Markt. Investierte Anleger bleiben daher an Bord.
Sofortkauf
