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Tesla-Fans warten auf diesen Moment seit Jahren: Das erste Model 3 rollt am Freitag vom Band. So hat es nun Elon Musk per Twitter angekündigt. Die ersten 30 Kunden können demnach schon am 28. Juli in ihr Elektroauto steigen und losfahren. Einen dynamischen Start plant Elon Musk auch bei der Produktion: Während im August laut dem illustren Tesla-Chef 100 Model 3 gebaut werden, sollen im September 1.500 und im Dezember dann 20.000 Model 3 die Fabrik verlassen
Handover party for first 30 customer Model 3's on the 28th! Production grows exponentially, so Aug should be 100 cars and Sept above 1500.
Skeptiker, die nicht vor Mitte 2018 eine nennenswerte Produktion des Tesla-Hoffnungsträgers erwartet hatten, straft Musk damit Lügen. Doch auch seine eigenen Ziele waren zu optimistisch: 2016 hatte er für das Jahr 2017 noch 100.000 bis 200.000 Model 3 in Aussicht gestellt – tatsächlich dürfte die Zahl maximal im Bereich der Absatzprognose von Berenberg liegen, welche 50.000 Model 3 im Jahr 2017 und dann eine Vervielfachung in den Folgejahren in Aussicht stellen. Diese Zahlen decken sich mit alten Aussagen von Musk, bis 2020 bereits eine Million Autos jährlich zu fertigen – ein ambitioniertes Ziel.
Wacht BMW auf?
Nur wenn diese Produktionszahlen gelingen, kann Tesla in seine ambitionierte Bewertung hineinwachsen. Das 2018er-Kurs-Umsatz-Verhältnis von BMW liegt bei 0,5, das von Tesla bei 2,9. Entscheidend für den Erfolg des Model 3 ist die noch ausstehende Veröffentlichung von genauen Preisen und der Mut von BMW und Co, mit ähnlich attraktiven Elektroautos zu kontern. BMW will etwa gerüchteweise im September ein Elektroauto auf Basis des 3er vorstellen. Doch kommt es wie erwartet erst 2019 oder 2020 auf den Markt, dann hat Musk zunächst freie Fahrt, den alten Herstellern Marktanteile zu klauen.
Musk muss liefern
Fest steht: Der Marktstart des Model 3 ist das Event, auf welches rund 400.000 Kaufinteressenten und Aktionäre seit Jahren hin fiebern – entsprechend positiv reagiert die Aktie schon im Vorfeld. Doch nun wird aus den schillernden Visionen ein reales Produkt – von dessem finanziellen Erfolg die weitere Zukunft der Aktie abhängt. Das Auto hat Musk geliefert – jetzt muss er mit guten Zahlen nachziehen.
