EQS-News: Hapag-Lloyd mit Ergebnisrückgang im Neunmonatszeitraum (deutsch)

Hapag-Lloyd mit Ergebnisrückgang im Neunmonatszeitraum

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EQS-News: Hapag-Lloyd AG / Schlagwort(e):
9-Monatszahlen/Quartals-/Zwischenmitteilung
Hapag-Lloyd mit Ergebnisrückgang im Neunmonatszeitraum

09.11.2023 / 07:31 CET/CEST
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Hapag-Lloyd mit Ergebnisrückgang im Neunmonatszeitraum

* Frachtraten geben im dritten Quartal weiter nach

* Transportmenge im dritten Quartal gestiegen, stabil im laufenden Jahr

* Terminalaktivitäten werden separat im neuen Geschäftssegment dargestellt

* Ergebnisprognose für 2023 konkretisiert

Hapag-Lloyd hat die ersten neun Monate 2023 mit einem Konzern-EBITDA in Höhe
von 4,5 Milliarden US-Dollar (4,2 Milliarden Euro) und einem Konzern-EBIT
von 3,0 Milliarden US-Dollar (2,8 Milliarden Euro) abgeschlossen. Das
Konzernergebnis lag bei 3,4 Milliarden US-Dollar (3,2 Milliarden Euro).
Angesichts der erheblich veränderten Marktbedingungen liegen diese
Ergebnisse deutlich unter Vorjahresniveau. Mit dem weiteren Ausbau des
Terminalgeschäfts wurden die Geschäftsaktivitäten des Hapag-Lloyd Konzerns
zudem erstmals in die Segmente Linienschifffahrt sowie Terminal &
Infrastruktur gegliedert.

Im Segment Linienschifffahrt verringerte sich das EBITDA in den ersten neun
Monaten 2023 auf 4,5 Milliarden US-Dollar (4,1 Milliarden Euro). Das EBIT
fiel auf 3,0 Milliarden US-Dollar (2,7 Milliarden Euro). Die Umsatzerlöse
gingen auf 15,2 Milliarden US-Dollar (14,1 Milliarden Euro) zurück, vor
allem aufgrund einer niedrigeren durchschnittlichen Frachtrate von 1.604
USD/TEU (9M 2022: 2.938 USD/TEU). Diese sackte in Q3 2023 weiter ab auf
1.312 USD/TEU (Q3 2022: 3.106 USD/TEU) und bewegte sich in mehreren
Fahrtgebieten auf einem deutlich niedrigeren Niveau als im
Vorjahreszeitraum. Die Transportmenge hingegen verbesserte sich im dritten
Quartal um knapp 5 Prozent auf 3.110 TTEU (Q3 2022: 2.975 TTEU). So konnten
auch die Volumina im Neunmonatszeitraum mit 8.916 TTEU nahezu auf dem Niveau
des Vorjahres (9M 2022: 8.987 TTEU) gehalten werden.

Die Transportaufwendungen verringerten sich gegenüber dem Vorjahr um 11
Prozent auf 9,6 Milliarden US-Dollar (8,9 Milliarden Euro), insbesondere
durch die fortwährende Normalisierung in den globalen Lieferketten sowie
durch einen niedrigeren durchschnittlichen Bunkerverbrauchspreis von 611
USD/t (9M 2022: 755 USD/t).

Im Segment Terminal & Infrastruktur wurde in den ersten neun Monaten 2023
ein EBITDA von 38 Millionen US-Dollar (35 Millionen Euro) und ein EBIT von
29 Millionen US-Dollar (27 Millionen Euro) erzielt. Das neue Segment
befindet sich im Aufbau und spiegelt deshalb nicht die Ergebnisse eines
vollen Neunmonatszeitraums wider. Es bündelt die Anteile von Hapag-Lloyd an
20 Terminals in Europa, Lateinamerika, den Vereinigten Staaten, Indien und
Nordafrika sowie weitere Infrastrukturbeteiligungen.

"Durch eine steigende Transportmenge im dritten Quartal sind unsere Volumina
für den Neunmonatszeitraum nahezu unverändert im Vergleich zu 2022. Zudem
haben wir unsere strategische Agenda weiter umgesetzt, unser
Terminalportfolio ausgebaut und die Kundenzufriedenheit durch
Qualitätsverbesserungen nochmals gesteigert. Die Frachtraten liegen jedoch
unter dem Niveau des Vorjahres und haben, wie erwartet, auch im dritten
Quartal nochmals nachgegeben - was sich in spürbar niedrigeren Erträgen
zeigt. Deshalb arbeiten wir konsequent daran, unsere Kosten weiter zu senken
- beispielsweise durch Einsparungen auf der Beschaffungsseite und
Anpassungen in unserem Servicenetzwerk. In dem eingetrübten Marktumfeld
könnten jedoch einige herausfordernde Quartale auf uns zukommen, sollten
sich die Spotraten nicht wieder erholen", sagte Rolf Habben Jansen, CEO der
Hapag-Lloyd AG.

Für das Gesamtjahr 2023 konkretisiert Hapag-Lloyd seine am 2. März
veröffentlichte Prognose. Das EBITDA wird nun in einer Bandbreite von 4,5
bis 5,5 Milliarden US-Dollar (4,1 bis 5 Milliarden Euro) und das EBIT in
einer Bandbreite von 2,4 bis 3,4 Milliarden US-Dollar (2,2 bis 3,1
Milliarden Euro) erwartet. Angesichts zahlreicher geopolitischer Konflikte,
des anhaltenden Inflationsdrucks und der weiterhin hohen Lagerbestände
vieler Kunden ist die Prognose mit Unsicherheiten behaftet.

Der Finanzbericht für den Neunmonatszeitraum 2023 ist abrufbar unter

https://www.hapag-lloyd.com/de/ir/publications/financial-report.html

KENNZAHLEN (USD)*

Q3 Q3 9M 9M 9M 2023 versus 9M
2023 2022 2023 2022 2022
Transportmenge 3.110 2.975 8.916 8.987 -70
(TTEU)
Frachtrate 1.312 3.106 1.604 2.938 -1.334
(USD/TEU)
Umsatz (Mio. USD) 4.465 9.878 15.312 28.439 -13.128
EBITDA (Mio. USD) 744 5.708 4.519 16.649 -12.131
EBIT (Mio. USD) 228 5.225 2.989 15.143 -12.154
EBITDA-Marge 17 % 58 % 30 % 59 % -29 Ppt
EBIT-Marge 5 % 53 % 20 % 53 % -34 Ppt
Konzernergebnis 293 5.199 3.425 14.665 -11.239
(Mio. USD)
KENNZAHLEN (EURO)*

Q3 Q3 9M 9M 9M 2023 versus 9M
2023 2022 2023 2022 2022
Umsatz (Mio. EUR) 4.099 9.741 14.136 26.711 -12.576
EBITDA (Mio. EUR) 679 5.634 4.172 15.638 -11.466
EBIT (Mio. EUR) 204 5.155 2.760 14.223 -11.464
Konzernergebnis 264 5.120 3.162 13.774 -10.612
(Mio. EUR)
* In den Tabellen können aus rechentechnischen Gründen in Einzelfällen
Rundungsdifferenzen auftreten.

Über Hapag-Lloyd
Mit einer Flotte von 264 modernen Containerschiffen und einer
Gesamttransportkapazität von 2,0 Millionen TEU ist Hapag-Lloyd eine der
weltweit führenden Linienreedereien. Im Segment Linienschifffahrt ist das
Unternehmen mit 13.500 Mitarbeitenden an Standorten in 135 Ländern mit knapp
400 Büros präsent. Hapag-Lloyd verfügt über einen Containerbestand von 2,9
Millionen TEU - inklusive einer der größten und modernsten
Kühlcontainerflotten. Weltweit 113 Liniendienste sorgen für schnelle und
zuverlässige Verbindungen zwischen mehr als 600 Häfen auf allen Kontinenten.
Im Segment Terminal & Infrastruktur bündelt Hapag-Lloyd seine Beteiligungen
an 20 Terminals in Europa, Lateinamerika, USA, Indien und Nordafrika. Rund
2.600 Mitarbeitende sind dem Segment Terminal & Infrastruktur zugeordnet und
bieten neben den Terminalaktivitäten ergänzende Logistikdienstleistungen an
ausgewählten Standorten.

Disclaimer
Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen, die mit einer
Reihe von Risiken und Ungewissheiten einhergehen. Solche Aussagen stützen
sich auf eine Reihe von Annahmen, Schätzungen, Prognosen oder Pläne, die
ihrer Natur nach erheblichen Risiken, Ungewissheiten und Eventualitäten
unterliegen. Tatsächliche Ergebnisse können deutlich von den
zukunftsgerichteten Aussagen des Unternehmens und den erwarteten Ergebnissen
abweichen.

Kontakt:
Alexander Drews
Director Investor Relations

Hapag-Lloyd AG
Ballindamm 25
20095 Hamburg
Telefon +49 40 3001-3705
Fax +49 40 3001-72896
Mobil +49 174 326-3123

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Quelle: dpa-AFX