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Der neue Macan kommt - mit geschärftem Design
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EQS-News: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG / Schlagwort(e): Produkteinführung
Der neue Macan kommt - mit geschärftem Design
22.01.2024 / 09:05 CET/CEST
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Der neue Macan kommt - mit geschärftem Design
* Vollelektrisches SUV feiert Weltpremiere in Singapur
* Livestream am 25. Januar ab 12:30 Uhr (MEZ) im Porsche Newsroom
* Interview mit Chefdesigner Michael Mauer
Porsche präsentiert am Donnerstag, 25. Januar 2024 den neuen
vollelektrischen Macan. Die zweite Generation des erfolgreichen SUV wird in
Singapur enthüllt, die Weltpremiere wird im Porsche Newsroom live
übertragen. Michael Mauer, Leiter Style Porsche, gibt vorab einen Einblick
in den Designprozess.
Stuttgart. Kurz vor der Weltpremiere des neuen Porsche Macan spricht Michael
Mauer über die Herausforderung, das bekannte Design des erfolgreichen SUV
weiterzuentwickeln. "Der neue Macan ist das erste Modell, das wir aus einer
bestehenden, etablierten Produktidentität heraus elektrifizieren", sagte der
Leiter von Style Porsche. Für ihn muss "jeder neue Sportwagen ganz klar als
Teil der Porsche Produktfamilie und jeweiliges Modell zu erkennen sein, muss
jedoch auch als ,der neue' wahrgenommen werden". Für die Marke Porsche sei
diese ästhetische Konsistenz sehr wichtig. Dabei genau die richtige Balance
zwischen "typisch Porsche" und "innovativ" zu finden, sei eine teils
schwierige Aufgabe, so der Designer.
Neuer Antrieb bietet Freiheitsgrade und Herausforderungen zugleich
Der Wechsel vom Verbrennungsmotor zum rein elektrischen Antrieb im Macan war
für das Team von Style Porsche sowohl Herausforderung als auch Chance.
"Grundsätzlich sind die technischen Voraussetzungen des Autos immer ganz
entscheidend. Das fängt bereits in einer sehr frühen Phase mit dem Packaging
an - also mit der Anordnung verschiedener Komponenten im Auto. Das Packaging
ist für die grundsätzliche Proportion entscheidend - die Porsche-typische
Flyline wäre nicht mit jeder Anordnung umsetzbar", so Mauer. Der elektrische
Antrieb bietet hier neue Freiheitsgrade und Herausforderungen zugleich: "Der
Wegfall des massiven Motorblocks erlaubt uns eine stärkere Ausprägung der
typischen Topografie auf der Fronthaube. Zugleich benötigt die nach wie vor
recht massive Batterie viel Platz und würde gegebenenfalls das prägende
Breiten-Höhenverhältnis stören. Natürlich spielt auch die Aerodynamik in
Bezug auf die Reichweite bei einem elektrischen Sportwagen eine große
Rolle." Der Erfolg der engen Zusammenarbeit von Designern und Aerodynamikern
lässt sich an einer Zahl ablesen: Mit einem Luftwiderstands-beiwert von 0,25
zählt der vollelektrische Macan zu den strömungsgünstigsten SUVs.
Generell habe man sich bei Porsche entschieden, die elektrischen Modelle
formal nicht völlig von den Verbrenner-Sportwagen zu unterscheiden, erklärt
Michael Mauer: "Porsche bleibt Porsche - auch ein elektrischer Porsche ist
der Sportwagen im Segment. Aus diesem Gedanken heraus ist es logisch, dass
wir unsere etablierte Porsche Design-DNA nicht aufgeben." Der Chefdesigner
ist überzeugt, dass dies auch beim ersten vollelektrischen SUV des
Stuttgarter Sportwagenbauers klar erkennbar ist: "Auch der neue Macan ist
auf den ersten Blick ganz klar als Porsche und als Macan zu erkennen. Wir
haben die Proportion, die den Sportwagen in diesem Segment für Porsche
definiert, grundsätzlich beibehalten. Sowohl im Interieur als auch Exterieur
ist das Design weiter geschärft - der Neue wirkt noch sportlicher und
dynamischer."
Interview und Livestream der Weltpremiere im Porsche Newsroom
Das komplette Interview mit Chefdesigner Michael Mauer ist im Porsche
Newsroom zu lesen. Dort kann man am Donnerstag, 25. Januar 2024, auch die
Weltpremiere des neuen vollelektrischen Macan verfolgen. Das Event wird ab
12:30 Uhr (MEZ) live aus Singapur übertragen. Im Anschluss ist eine
Aufzeichnung im Newsroom abrufbar.
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Quelle: dpa-AFX
