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Bis zu 587 Kilometer: Neuer Taycan stellt seine reale Reichweite unter Beweis
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EQS-News: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG / Schlagwort(e): Produkteinführung
Bis zu 587 Kilometer: Neuer Taycan stellt seine reale Reichweite unter
Beweis
05.02.2024 / 09:33 CET/CEST
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Stark verbessert bei Reichweite, Effizienz und Ladeleistung
Neuer Taycan überzeugt mit bis zu 587 Kilometern realer Reichweite
Bei ersten Testfahrten zwischen Los Angeles und San Diego ergab sich für die
neue Generation des elektrischen Sportwagens eine Gesamtreichweite von bis
zu 587 Kilometer. Damit hat der Taycan sein stark verbessertes
Langstreckenpotenzial eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Der Praxistest
fand in dieser Woche auf den Interstate Highways 405 und 5 statt.
Stuttgart/Los Angeles. Porsche bringt den umfangreich aktualisierten Taycan
auf den Weg. Die neuen Modellvarianten bieten mehr Reichweite, sowie kürzere
und robustere Ladevorgänge. Bei einem ersten Reichweitentest von Los Angeles
nach San Diego und zurück haben Vorserienmodelle ihre weiter verbesserte
Effizienz demonstriert.
Die vollelektrischen Sportwagen legten im öffentlichen Straßenverkehr bis zu
587 Kilometer mit einer Batterieladung zurück. "Für die besonders effiziente
Taycan Sportlimousine mit der großen Batterie ergab sich bei dieser
praxisnahen, finalen Erprobung eine Gesamt-Reichweite von bis zu 587
Kilometern", so Baureihen-Leiter Kevin Giek. "Ein tolles Ergebnis. Damit hat
der Reichweitentest in Südkalifornien eindrucksvoll gezeigt, wie effizient
der überarbeitete Taycan ist. Wir setzen bei der Elektromobilität auch
weiterhin auf unsere Strategie des 'schnellen Reisens': kurze Ladestopps
gepaart mit hohen Real-Reichweiten dank effizienter Antriebe."
Der Reichweitentest erfolgte unter Alltagsbedingungen: Zwölf internationale
Medienvertreter waren mit vier Taycan an drei Tagen auf den Interstate
Highways 405 und 5 zwischen den südkalifornischen Metropolen Los Angeles und
San Diego unterwegs. Die Teams fuhren dabei die auf Interstates zulässige
Höchstgeschwindigkeit von 75 mph. Das entspricht rund 120 km/h. Alle vier
Testwagen waren mit der größeren Performance Batterie Plus ausgestattet.
Geladen wurde bei Electrify America in Torrence/Los Angeles. Hier zeigte der
Taycan über mehrere Minuten mehr als 300 kW Ladeleistung und konnte
wiederholt in unter 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent State of Charge
geladen werden. Auch die Ladeleistung, die Ladezeit sowie die Zeit, die bis
zum Ladestart vergeht, zeigten sich bei diesem Test stark verbessert.
Fast 150.000 Taycan hat Porsche seit Beginn der Produktion gebaut. Die
wichtigsten Einzelmärkte für die Modellreihe sind aktuell die USA,
Großbritannien, Deutschland und China. Der umfangreich überarbeitete Taycan
wird in wenigen Tagen vorgestellt.
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Quelle: dpa-AFX
