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Grüne Finanzierungen für sechs bestellte Großcontainerschiffe abgeschlossen
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DGAP-News: Hapag-Lloyd AG / Schlagwort(e): Finanzierung
Grüne Finanzierungen für sechs bestellte Großcontainerschiffe abgeschlossen
08.02.2021 / 13:00
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Hamburg, 8. Februar 2021
Grüne Finanzierungen für sechs bestellte Großcontainerschiffe abgeschlossen
- Syndizierter Kredit in Höhe von 417 Millionen US-Dollar und
Leasingfinanzierung in Höhe von 472 Millionen US-Dollar vereinbart
- Beide Transaktionen erfüllen Green Loan Principles der Loan Market
Association
- Einhaltung entsprechender Anforderungen durch DNV GL zertifiziert
Hapag-Lloyd beschreitet bei der Finanzierung neue Wege mit gleich zwei
Debüttransaktionen, die nach den Green Loan Principles der Loan Market
Association abgeschlossen wurden. Dies wurde zugleich von unabhängiger Seite
durch ein Gutachten in Form einer Secondary Party Opinion des DNV GL
bestätigt. Beide Transaktionen sind an die Finanzierung von sechs
ultragroßen 23.500 TEU Containerschiffen gekoppelt, die im Dezember 2020
bestellt wurden.
Der syndizierte Green Loan hat ein Volumen von 417 Millionen US-Dollar bei
einer Laufzeit von zwölf Jahren und dient der Finanzierung von drei der
sechs bestellten Containerschiffe. Der Kredit ist durch die Korea Trade
Insurance Corporation (K-SURE) gedeckt und das kreditgebende Konsortium
besteht aus elf Banken. Federführend strukturiert und koordiniert wurde
diese Transaktion durch die KfW IPEX-Bank und die BNP Paribas.
Die Leasingfinanzierung für die verbleibenden drei Schiffsneubauten umfasst
ein Volumen von 472 Millionen US-Dollar bei einer Laufzeit von 17 Jahren
plus Bauzeitfinanzierung und wurde durch die Industrial and Commercial Bank
of China Leasing strukturiert.
"Unsere ersten grünen Finanzierungen sind ein wesentlicher Meilenstein für
uns, denn wir beschreiten damit neues Terrain in der Containerschifffahrt
bei der Finanzierung von Neubauprojekten mit Nachhaltigkeitsbezug. Die
Transaktionen helfen uns bei der Modernisierung unserer Flotte, mit der wir
zugleich unseren CO2-Fußabdruck weiter reduzieren werden", sagte Mark Frese,
Finanzvorstand von Hapag-Lloyd.
Durch die extrem kraftstoffeffizienten Hochdruck-Dual-Fuel-Motoren der
Schiffsneubauten können rund 15 bis 25 Prozent CO2-Emissionen eingespart
werden. Dadurch erfüllen die Schiffe nicht nur die Anforderungen der Green
Loan Principles, sondern ebenso die technischen Prüfkriterien der
EU-Taxonomie für den See- und Küstenfrachtverkehr. Die hochmodernen Schiffe
werden in Südkorea gebaut und sollen im Jahr 2023 ausgeliefert werden.
Über Hapag-Lloyd
Mit einer Flotte von 234 modernen Containerschiffen und einer
Gesamttransportkapazität von 1,7 Millionen TEU ist Hapag-Lloyd eine der
weltweit führenden Linienreedereien. Das Unternehmen ist mit circa 13.200
Mitarbeitern an Standorten in 129 Ländern in 388 Büros präsent. Hapag-Lloyd
verfügt über einen Containerbestand von rund 2,7 Millionen TEU - inklusive
einer der größten und modernsten Kühlcontainerflotten. Weltweit 121
Liniendienste sorgen für schnelle und zuverlässige Verbindungen zwischen
mehr als 600 Häfen auf allen Kontinenten. Hapag-Lloyd gehört in den
Fahrtgebieten Transatlantik, Mittlerer Osten, Lateinamerika sowie
Intra-Amerika zu den führenden Anbietern.
Disclaimer
Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen, die mit einer
Reihe von Risiken und Ungewissheiten einhergehen. Solche Aussagen stützen
sich auf eine Reihe von Annahmen, Schätzungen, Prognosen oder Pläne, die
ihrer Natur nach erheblichen Risiken, Ungewissheiten und Eventualitäten
unterliegen. Tatsächliche Ergebnisse können deutlich von den
zukunftsgerichteten Aussagen des Unternehmens und den erwarteten Ergebnissen
abweichen.
Kontakt:
Heiko Hoffmann
Senior Director Investor Relations
Hapag-Lloyd AG
Ballindamm 25
20095 Hamburg
Telefon +49 40 3001-2896
Fax +49 40 3001-72896
Mobil +49 172 875-2126
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Quelle: dpa-AFX
