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Nach überraschend guten Geschäften im abgelaufenen Geschäftsjahr und einem "sehr starken" Ausblick hat die Aktie des Nutzfahrzeugherstellers Daimler Truck am Freitag eine rekordverdächtige Performance auf das Börsenparkett gelegt. Seit dem Januar-Tief steht ein Plus von über 40 Prozent zu Buche. Die berechtigte Frage: Kann man jetzt noch einsteigen?
Die Analysten sind nach dem Geschäftsbericht des Lkw-Herstellers überwiegend zurückhaltend. Citi, Morgan Stanley, Oddo BHF und Stifel sehen den fairen Wert der Aktie zwischen 39,80 Euro und 43 Euro, also unter dem aktuellen Kurs. Warburg und JPMorgan hingegen erwarten weitere Kurssteigerungen auf 48 respektive 49 Euro.
Das höchst Kursziel vertritt weiterhin RBC Capital. Das operative Ergebnis (bereinigtes EBIT) des Lkw-Herstellers sei deutlich besser als erwartet ausgefallen, schrieb Analyst Nick Housden in einer am Freitag vorliegenden ersten Reaktion. Auch der Ausblick auf 2024 habe die Konsensschätzung übertroffen. Er stufte die Aktie weiterhin mit "Outperform" ein und beließ das Kursziel bei 53 Euro.
Ein Blick auf die Bloomberg-Schätzungen offenbart noch keine übertriebene Bewertung der Daimler-Truck-Aktie. Auf Basis der Schätzungen für 2024 errechnet sich ein KGV von unter 10. Dies dürfte im Jahr darauf sogar noch einmal leicht sinken.
Attraktiv ist die Aktie auch vor dem Hintergrund der Dividendenausschüttung. Daimler Truck hat angekündigt, für 2023 1,90 Euro pro Aktie zu zahlen, was einer Rendite von rund 4,3 Prozent entspricht. Die Dividendenrendite liegt zwar niedriger als bei den Autobauern wie Mercedes-Benz oder Volkswagen, ist aber für viele Investoren durchaus attraktiv. Zudem stehen die großen Truck-Hersteller nicht unter einem so großen Wettbewerbsdruck wie die Pkw-Hersteller, was höhere Margen ermöglicht.
Ungeachtet der moderaten Bewertung sind kurzfristige Gewinnmitnahmen sehr wahrscheinlich, wenn nicht zwingend erforderlich. Nach dem steilen Kursanstieg seit Januar ist die Aktie massiv überkauft und daher reif für eine technische Konsolidierung. Bei 40 bis 42 Euro sollte aber ein guter Einstiegszeitpunkt sein.
Hinweis auf Interessenkonflikte
Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Daimler Truck.
