Chinas Wirtschaft kommt durch das Coronavirus fast zum Stillstand. Die Autoverkäufe brechen ein. Lohnt sich der antizyklische Einstieg bei Geely, BYD oder CATL?
Städte werden abgeriegelt, Firmen geschlossen, Fertigungsbänder stehen still. China ist derzeit in einer schwierigen Lage. Das Coronavirus belastet das Land und die Wirtschaft. Wann eine Normalisierung eintritt, kann man aus heutiger Sicht nicht sagen. Dass es viele Firmen trifft, steht außer Frage. Umsätze brechen weg, Gewinne knicken ein. Nur, ist es wirklich so schlimm, wie in vielen Medien dargestellt wird? Sollten Anleger einen großen Bogen um die chinesischen Automobilhersteller und -zulieferer machen oder lohnt es sich eher, antizyklisch zu denken?