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Die Anlegerstimmung gegenüber europäischen Auto-Aktien hat sich im August laut dem Analysehaus Sentix den zweiten Monat in Folge so stark wie für keine andere Branche eingetrübt. Sie sei nun so schlecht wie zuletzt im vergangenen Oktober, schrieb Analyst Sebastian Wanke in einer Studie. Ein charttechnisches Einstiegssignal stehe noch aus, so Wanke. Während es damals globale Konjunkturängste gewesen seien, die die Anleger dazu veranlasst hätten, sich vom Autosektor abzuwenden, seien es zurzeit die Sorgen um China.
Viele eingepreist
Marktbeobachter sehen nach den kräftigen Kursverlusten der vergangenen Tage inzwischen einiges an Negativem in die Kurse eingearbeitet. Dies gilt vor allem für die Papiere der deutschen Autobauer, die wegen der Sorgen um einbrechende China-Exporte zuletzt stark unter die Räder gekommen waren. China gilt als der wichtigste Absatzmarkt für die deutsche Autoindustrie. Bei BMW, Daimler und Volkswagen (VW) sei offenbar eine deutliche Eintrübung des China-Geschäfts nun in den Kursen berücksichtigt, so Experte Andreas Hürkamp von der Commerzbank.
Gute Aussichten
DER AKTIONÄR rückt daher von seiner Einschätzung nicht ab. Durch die Abschläge in den letzten Tagen wurde viel vorweggenommen. Die Daimler-Aktie hat vom Hoch bei 96 Euro mittlerweile mehr als 20 Prozent verloren. Auf dem aktuellen Niveau sollte die Aktie sich einpendeln und einen Boden ausbilden.
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ISBN: 9783864701764
Seiten: 368
Erscheinungsdatum: 10.09.2014
Verlag: books4success
Art: gebunden
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