Vor einigen Jahren machten Dumping-Preise beim Fliegen den etablierten, großen Fluggesellschaften in Deutschland zu schaffen. Das hat sich komplett geändert. Das Geschäftsmodell der relativ kleinen Billigflieger leidet nun unter anderen Bedingungen. Kann die Lufthansa-Aktie davon nachhaltig profitieren?
Nomen est omen. Billigflieger unterbieten mit ihren Flugpreisen die etablierten Fluggesellschaften. So war es lange Zeit. Doch mittlerweile funktioniert dieses Geschäftsmodell in Deutschland nicht mehr wirklich. Kritisiert wird der "Gebührenwahnsinn". DER AKTIONÄR checkt, ob die Lufthansa davon profitiert und zeigt, wie bis Ende nächsten Jahres 25 Prozent zu holen sind.