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Der Automobilhersteller Daimler will den Druck auf die Konkurrenz im Premiumsegment erhöhen. Im wichtigsten Absatzmarkt China planen die Stuttgarter massive Investitionen, um den Wettbewerbern BMW und Audi davonzufahren. "Wir werden noch schneller als der Premiummarkt wachsen", kündigte China-Vorstand Hubertus Troska am Dienstag in Peking an.
Mindestens zehn Prozent
Chinas Autoverband hat für dieses Jahr ein Wachstum der gesamten Branche von acht Prozent prognostiziert, Troska will mit Mercedes mindestens zehn Prozent Wachstum schaffen.
Mit zusätzlichen, in China gefertigten Modellen wolle sich Daimler breiter aufstellen. Daimler werde die lokale Produktion "massiv" ausbauen, hatte Vorstandschef Dieter Zetsche vergangene Woche angekündigt.
Außerdem soll das Händlernetz gerade in den weniger entwickelten Westen des Riesenreichs ausgeweitet werden. "Wir wollen die Lücken in unserem Händlernetz weiter schließen", kündigte Troska an. Das soll bis zum Jahresende der Fall sein.
Top-Wert im DAX
Daimler-Chef Dieter Zetsche hat in den letzten zwei Jahren vieles richtig gemacht. Geht die Strategie in China auf, dürften in Verbindung mit der jüngsten Modelloffensive Verkaufszahlen, Umsatz und Gewinn weiter steigen. Wer investiert ist, gibt kein Stück aus der Hand. Für einen Neueinstieg sollte allerdings eine Korrektur in den Bereich von 75 Euro abgewartet werden.
(Mit Material von dpa-AFX)
