2022e | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | |
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Umsatz (Mio.) | - | 2.947 | 2.633 | 2.866 | 2.714 |
Nettogewinn (Mio.) | - | 525 | 617 | 539 | 627 |
Gewinn/Aktie | - | - | 6,77 | 5,61 | 6,22 |
Dividende/Aktie | 2,24 | 1,62 | 1,64 | 1,48 | 1,44 |
Rendite (%) | 0,81 | - | - | - | - |
KGV | 26,70 | - | - | - | - |
KUV | 7,61 | - | - | - | - |
PEG | - | - | - | - | - |
Kansas City Southern (KCS) ist eine Eisenbahnholding, deren strategischer Fokus auf dem Nord-/Süd-Güterverkehrskorridor liegt. Zum Konzern gehört die Kansas City Southern Railway Co., die im Mittleren Westen und Südosten der USA aktiv ist. Konsolidiert sind ferner die Kansas City Southern de México, SA de CV, die einen kommerziellen Korridor des mexikanischen Eisenbahnsystems betreibt und über einen exklusiven Bahnzugang zum Hafen von Lazaro Cardenas am Pazifik verfügt, sowie die Texas Mexican Railway Co., die eine 160-Meilen lange Bahnlinie von Laredo zur Hafenstadt Corpus Christi (beide Texas) besitzt. Das 50/50-Joint Venture Panama Canal Railway Co. betreibt eine 47 Meilen lange Eisenbahnlinie entlang des Panamakanals. Die Konzession wurde 1998 für eine anfängliche Laufzeit von 25 Jahren vergeben und verlängert sich automatisch um weitere 25 Jahre. Mitte September 2021 ist KCS eine Fusionsvereinbarung mit der Canadian Pacific Railway eingegangen.
Offizielle Webseite: https://www.kcsouthern.com